Kuti ingranazhi i boshtit të daljes së zbrazët

Kutia e shpejtësisë së boshtit të daljes së zbrazët është një pajisje transmetimi ingranazhesh e projektuar posaçërisht, e karakterizuar nga një strukturë e zbrazët e boshtit të daljes (në vend të një boshti të ngurtë tradicional), i cili mund të arrijë transmetimin e fuqisë dhe konvertimin e shpejtësisë/orkut, si dhe të plotësojë nevojat e filetimit, filetimit, shmangies së pjesëve të punës ose integrimit të funksioneve të tjera përmes kanalit qendror të zbrazët. Përdoret gjerësisht në automatizim, vegla makinerie, robotë, logjistikë dhe fusha të tjera.

Kutia e shpejtësisë së boshtit të zbrazët është një pajisje transmisioni që kombinon një mekanizëm reduktimi me një dizajn boshti të zbrazët. Qendra e tij e boshtit të daljes ka një vrimë kalimtare-që lejon kabllot, tubacionet ose komponentët mekanikë të kalojnë, ndërkohë që siguron çift rrotullues të lartë dhe funksion reduktimi me saktësi. Kutia e shpejtësisë së boshtit të zbrazët përdoret gjerësisht në fushat e robotëve, pajisjeve të automatizimit, veglave të makinerive, etj., Për të zgjidhur problemin e instalimeve elektrike të vështira të reduktuesve tradicionalë.

Dizajni i kutisë së shpejtësisë së boshtit të zbrazët rrotullohet rreth kërkesave të dyfishta të "transmetimit të energjisë" dhe "funksionit të zbrazët", me struktura tipike duke përfshirë:

1. Sistemi i transmetimit të marsheve bazë

Kompletet e ingranazheve të integruara brenda (si ingranazhet cilindrike, ingranazhet spirale, ingranazhet e pjerrëta, ingranazhet planetare ose ingranazhet hipoide, etj.) marrin lëvizje rrotulluese nga motorët ose burimet e tjera të energjisë përmes boshtit të hyrjes. Pas rrjetës së marsheve për ngadalësim (ose përshpejtim), fuqia transmetohet në boshtin e daljes për të arritur përforcim të çift rrotullues (gjatë ngadalësimit) ose rritje të shpejtësisë (gjatë përshpejtimit).

Raporti i transmisionit është një parametër thelbësor (si p.sh. 5:1, 20:1, 100:1) që përcakton drejtpërdrejt çift rrotullues në dalje (çift rrotullues= çift rrotullues në hyrje x raport transmetimi x efikasitet) dhe shpejtësinë e daljes (shpejtësia=shpejtësia e hyrjes ÷ raporti i transmetimit).

2. Bosht i zbrazët i daljes

Qendra e boshtit të daljes është përpunuar me një vrimë aksiale të përtejme (diametri varion nga disa milimetra në disa qindra milimetra në varësi të modelit), duke formuar një "kanal të zbrazët". Ky kanal kalon nëpër skajin e daljes së kutisë së shpejtësisë dhe disa modele shtrihen edhe në skajin ose anën e hyrjes, duke siguruar që tubacionet, kabllot, etj. të mund të kalojnë në të gjithë procesin.

Materiali i boshteve të zgavra është zakonisht çeliku me aliazh{0}}rezistence të lartë, i cili siguron ngurtësinë dhe saktësinë e rrotullimit të boshtit nëpërmjet përpunimit preciz. Fundi i boshtit është projektuar shpesh me çelësa, spina, fije ose fllanxha për lidhjen e ngarkesave (të tilla si tavolina rrotulluese, transportues, nyje krahu robotik, etj.).

3. Struktura mbështetëse dhe vulosëse

Boshti i zgavër i daljes mbështetet brenda kutisë së kutisë së marsheve nga kushineta me precizion të lartë-si kushinetat me gropë të thellë dhe kushinetat me rul me konik, duke siguruar rrotullim të qetë dhe kapacitet mbajtës të ngarkesës radiale/aksiale.

Midis boshtit dhe kutisë ka komponentë mbyllës (si p.sh. vula vaji, unaza O-) për të parandaluar rrjedhjen e vajit lubrifikues ose hyrjen e pluhurit të jashtëm dhe avullit të ujit, të përshtatshme për përdorim në mjedise industriale.

Kutia e shpejtësisë së boshtit të zbrazët zgjidh problemin e instalimeve elektrike të çrregullta në sistemet tradicionale të transmisionit duke kombinuar një bosht të zbrazët dhe një mekanizëm reduktues, ndërkohë që siguron çift rrotullues të lartë dhe aftësi kontrolli me saktësi. Kur zgjidhni, është e nevojshme të zgjidhni llojet e ingranazheve planetare, harmonike ose hipoide bazuar në ngarkesën, saktësinë dhe kërkesat e{1}}vrimave, dhe të përputhen me motorin dhe protokollin e komunikimit.

Këtu në këtë faqe, ne prezantojmë seritë eKuti ingranazhi i boshtit të daljes së zbrazët, ju mund të shihni fletën e të dhënave, fotot e prodhimit, videot e testimit si më poshtë:

Gjithashtu jeni të mirëpritur të shikoni më shumë projekte ose vizitoni galerinë tonë të videove në Youtube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Paketimi dhe shpërndarja e tavolinave rrotulluese të motorizuara:

Prodhimi iTavolina rrotulluese të zbrazëta:

Krahasuar me kuti ingranazhesh tradicionale të boshtit të ngurtë, vlera unike e ingranazheve të boshtit të daljes Hollow qëndron në:

1. Shfrytëzimi i hapësirës dhe fleksibiliteti i paraqitjes:

Kanalet e zbrazëta lejojnë që kabllot, gypat e ajrit, tubat hidraulikë, fibrat optike ose boshtet e pjesëve të punës të kalojnë, duke shmangur ngatërrimin ose ndërhyrjen e jashtme të tubacioneve. Ato janë veçanërisht të përshtatshme për kërkesat e "telave dinamike" në pajisjet rrotulluese si p.sh. tavolinat rrotulluese të punës dhe nyjet e robotëve, duke reduktuar konsumin e tubacionit dhe rreziqet e dështimit.

2. Aftësia e integrimit shumëfunksional:

Përveç transmetimit të energjisë, boshtet e zbrazëta mund të përdoren për të lokalizuar pjesët e punës (të tilla si fiksimi i pjesëve të hollë të punës përmes qendrës së boshtit), instalimi i sensorëve (siç është instalimi i magjepsësve lazer përmes vrimave të zbrazëta) ose për të shërbyer si kanale përcjellëse të materialit (siç është përpunimi i vazhdueshëm i pjesëve të vogla duke kaluar nëpër bosht).

3. Në përputhje me kërkesat e ngarkesës së lartë dhe saktësisë:

Dizajni i zbrazët nuk sakrifikon ndjeshëm forcën strukturore, së bashku me ingranazhet dhe kushinetat me cilësi të lartë-, ai mund të arrijë fuqi rrotulluese të lartë (disa modele mund të arrijnë dhjetëra mijëra N · m) dhe rrotullim me saktësi të lartë{{1} (si gabimi i pozicionimit Më pak se ose i barabartë me 0,1 shkallë të rëndë të kontrollit të balancimit dhe ekuilibër të rëndë).

4.Thjeshtoni dizajnin e sistemit:

Nuk ka nevojë të projektohen struktura shtesë për shmangien e tubacioneve ose zinxhirë të jashtëm të tërheqjes, duke zvogëluar madhësinë e përgjithshme dhe kompleksitetin e montimit të pajisjeve dhe duke ulur kostot e sistemit.

Kutia e shpejtësisë së boshtit të daljes së zbrazët përdoret zakonisht në skenarët e mëposhtëm për shkak të funksionit të tij të dyfishtë të "fuqisë së transmetimit + filetimit / filetimit":

Pajisjet rrotulluese të automatizuara: të tilla si tavolinat rrotulluese të punës dhe pllakat indeksuese, të cilat mund të arrijnë rrotullimin 360 gradë të pjesëve të punës për përpunim/inspektim përmes boshteve të zbrazëta dhe kabllove të kontrollit ose tubacioneve pneumatike.

Lidhje robotësh: Lidhjet e rrotullimit të belit dhe shpatullave të robotëve bashkëpunues ose të robotëve industrialë, me boshte të zbrazët që përdoren për të integruar kabllot e brendshme dhe për të zvogëluar ngatërrimin e jashtëm të tubacionit.

Logjistika dhe sistemet e transmetimit: të tilla si njësitë rrotulluese të makinerive të renditjes, transportuesit e tavolinës rrotulluese dhe boshtet e zbrazëta që mund të filetohen me kabllo sensorë ose të përdoren si kanale udhëzuese të materialit.

Veglat e makinerive dhe prodhimi me precizion: Boshti i katërt i veglave të makinerive CNC dhe boshti rrotullues i makinerive të gdhendjes fiksojnë pjesët e hollë të punës (të tilla si pjesët e boshtit) përmes boshteve të zbrazëta për të arritur përpunimin me shumë-përpunim.

Pajisjet mjekësore: të tilla si tavolinat rrotulluese CT, robotët kirurgjikë, boshtet e zbrazëta përdoren për të filetuar kabllot mjekësore ose për të akomoduar strukturat mbështetëse të pacientit, duke siguruar kompaktësinë e pajisjeve.

Kutia e shpejtësisë Hollow Output Shaft është një "lojtar shumëfunksional" në transmetimin industrial. Nëpërmjet dizajnit inovativ të boshteve të daljes së zbrazët, ai zgjidh probleme praktike të tilla si ndërhyrja e tubacionit dhe kufizimet e hapësirës duke siguruar efikasitetin e transmetimit të energjisë dhe kapacitetin e ngarkesës. Gjatë zgjedhjes, është e nevojshme të përqendroheni në përputhjen e hapjes së zbrazët, raportit të transmetimit, kapacitetit të ngarkesës dhe kërkesave të saktësisë, në mënyrë që të formohet një sistem transmetimi efikas dhe i koordinuar me burimin e energjisë dhe pajisjet e ngarkesës.